Lotus a dévoilé hier en fin de journée à Londres, sa première hypercar (le rêve d’un certain Dany Bahar il y a quelques années) mais surtout sa première voiture de sport électrique, l’Evija. Si, pour le coup, Lotus oublie le fameux principe cher à Colin…
La vie de la société « automobile » chinoise Faraday Future est tout sauf un long fleuve tranquille ou, pour rester dans le thème, un courant continu. Au bord de la faillite en 2017, l’arrivée de nouveaux investisseurs en 2018 et l’annonce de la mise sur…
Le groupe chinois Evergrande Healt, habituellement spécialisé dans la pharmacopée et l’immobilier se rêve depuis l’an passé en constructeur automobile et dit vouloir se donner les moyens d’être un acteur majeur du monde de la voiture électrique et de…
Il y a 8 ans, après les années GM, les péripéties de Victor Muller, Saab Automobile AB disparaissait doucement pour devenir NEVS (National Electric Vehicle Sweden). Entre fin 2011 et 2014, on a tout entendu, tout lu et presque tout vu autour de la possible mais…