Actualité

FCA : Une nouvelle BVA8 dédiée aux hybrides

Le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles vient d’annoncer qu’il venait de signer un partenariat avec le spécialiste des boites de vitesses ZF.
L’accord porte sur la fourniture d’une nouvelle boite de vitesse automatique à 8 rapports destinée aux prochains véhicules hybrides du groupe italo-américain.

Une BVA au format américain

Cette nouvelle transmission se destine aux véhicules hybrides du groupe disposant d’un moteur longitudinal et de quatre roues motrices. La définition même de cette boite de vitesse montre qu’elle est essentiellement destinée aux marques américaines du groupe industriel.

A priori destinée aux gros modèles du groupe FCA (essentiellement des SUV et peut être une berline ou deux)
cette boîte de vitesse automatique intègre dans sa structure un moteur électrique qui devrait fonctionner sur des SUV, 4×4 ou grandes berlines hybrides et hybrides rechargeables. Le moteur électrique associé à cette nouvelle BVA8 pourra développer un puissance maximale, non négligeable, de 140 kW ou 190 ch.
Nous n’en savons pas beaucoup plus pour l’instant si ce n’est que cette nouvelle BVA8 sera produite en Allemagne dans l’usine ZF de Saarbrucken dans trois ans, c’est à dire dans le courant de l’année 2022.

FCA dans les traces de BMW

Chez ZF, on se dit très satisfait de ce nouveau partenariat autour de la nouvelle « BVA8 hybride » développée en interne qui a aussi fait l’objet d’un contrat avec BMW il y a quelques mois.
Wolf-Henning Scheider, le directeur de ZF, s’est dit heureux de la mise en place de cet accord qui renforce la position de ZF dans le monde de l’hybridation automobile. Il explique que :  » Nous avons le plaisir d’être choisis comme fournisseur global de transmissions par FCA.
C’est notre seconde commande d’importance pour la nouvelle boîte automatique 8 vitesses. Ce contrat valide notre stratégie consistant à nous focaliser sur le plug-in hybride comme solution d’avenir et de développer des produits attractifs [… aussi bien pour les constructeurs que pour les utilisateurs…] dans ces domaines. »

Affaire à suivre dans trois ans sur les nouveaux SUV et Pick up du groupe FCA.

Via FCA, ZF.

Frédéric Euvrard

Recent Posts

Essai Abarth 600e : Dr Jekyll & Mr Hyde

En partant de la tranquille Fiat 600e, Abarth propose une véritable petite GTI des temps…

5 jours ago

Essai Fiat : Petite Panda devient Grande

En piochant, une nouvelle fois, dans son passé, Fiat démontre la force de son histoire.…

3 semaines ago

Northvolt : C’est la faillite

Le fameux futur géant européen de la batterie a vécu puisqu'il a déposé son bilan…

3 semaines ago

RAM : Le 1500 RHO Mopar ’25 arrive sur le marché américain

Darren Bradshaw, ke vice-président senior de la division "Pièces et services Stellantis" en Amérique du…

3 semaines ago

Renault : 300 postes supprimés à l’usine de Sandouville

Renault a annoncé ce mardi 11 mars la suppression de quelques 300 postes d’intérimaires à l’issue de…

3 semaines ago

Skoda : L’Octavia vRS 2025 existe en version Police

Réputée pour sa polyvalence, sa fiabilité, sa durabilité et sa technologie de pointe, l'Octavia est…

3 semaines ago