Lotus a dévoilé hier en fin de journée à Londres, sa première hypercar (le rêve d’un certain Dany Bahar il y a quelques années) mais surtout sa première voiture de sport électrique, l’Evija. Si, pour le coup, Lotus oublie le fameux principe cher à Colin…
Ce que voulait plus ou moins faire D.Bahar en 2010, Li Shufu, le tout puissant patron de Geely Group le fait en 2019. Il aura donc fallu plus ou moins 9-10 ans pour mettre à mal ce qui est la parole du fondateur de la marque et sa devise depuis plus de 70 ans, le « Light…