A défaut d’être le Mozart de la mécanique, la marque automobile française, propriété du groupe Stellantis, rêve d’être le Louis Vuitton de l’industrie automobilesi on en croit les propos de Thierry Metroz, le patron du design de la marque.
Lancée en septembre 2019, la citadine Honda e n’a toujours pas rencontré son public ou plutôt sa clientèle. Saluée quasi unanimement pour son style simple et réussi, sa face avant sympathique avec ses gros phares ronds, son style intérieur « zen » mais pas…
Le constructeur de Rüsselsheim semble avoir la bougeotte en matière de signalétique et donc de logo puisqu’il nous dévoile cette semaine son septième logo depuis 2002 ce qui est fait en moyenne un nouveau logo tous les 33 mois… Pas mal pour une marque qui a…
Il y a environ un an, la marque aux chevrons mettait en vente une première « fournée » de 50 exemplaires de sa microcar électrique Ami dans sa version Buggy plutôt fun et aérée. Vendue alors au prix de 9.790€ l’unité, le succès avait été immédiat et…