Après le Nürburgring, Spa Francorchamps, Bend, c’est sur le circuit japonais de Suzuka que la nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy-R est allée claquer un beau chrono, battant pour l’occasion le précédent record pour une traction déjà détenu par une Mégane R.S. mais de 3eme génération (R.S. Trophy R 275).
Un gros chrono pour séduire les clients japonais
Ce record, établi le 26 novembre dernier a été préparé de longue date puisque Renault Sport travaillait le sujet depuis début de cette année 2019 dans
le cadre des tests de développement de la compacte sportive. Cette affaire devait entrer dans la plan com’ de la marque au losange puisque la voiture devrait être vendue au Japon où elle est très attendue.
Même si nous connaissons tous la passion des japonais pour les sportives françaises et encore plus pour les Renault et les Alpine, au hasard des informations, on apprend que le Japon est le premier marché pour la gamme Renault Sport devant l’Allemagne et la France. Surprenant !
Ce nouveau record sur le circuit de Suzuka devrait faire un joli teaser pour annoncer l’arrivée du modèle dans les concessions japonaises dans les prochaines semaines ou prochains mois.
Laurent Hurgon toujours à la manoeuvre
La Megane R.S. Trophy-R, toujours entre les mains expertes de son pilote fétiche, Laurent Hurgon, a ainsi réalisé un temps record de 2 min 25 sec 454.
Ce « lap time » éfface donc des tablettes le précédent record déjà détenu par L.Hurgon au volant de l’ancienne Megane R.S. 275 Trophy-R en 2 min 28 sec 465.
Sur le même tracé, la nouvelle Mégane R.S. Trophy-R va donc plus vite de 3 sec 011 sur le tracé long d’un peu plus de 5.8 km.
La vidéo du record sur le circuit de Suzuka
Enfin, pour mémoire, les 4 « lap time » victorieux de la Mégane R.S. Trophy-R en cette année 2019.
Les 4 photos qui vont avec :
Via Renault, RenaultSport, Youtube.
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