L’affaire est à considérée comme officielle et définitive puisque c’est Julius Seebach, le patron d’Audi Sport qui l’a annoncé il y a quelques jours.
Il va falloir oublier la version RS de l’A1
C’est donc confirmé. Il n’y aura pas de version « super pêchue » de la citadine A1 dans les prochains mois ou prochaines années.
Le directeur d’Audi Sport l’a confirmé il y a quelques jours au anglais d’Autocar.
On parle bien ici de RS1 mais aussi probablement de la version S1 dont on n’a plus de nouvelles.
L’Audi A1 la plus puissante, sauf surprise, est et restera la version 40 TFSI motorisée par le L4 2.0 L TFSI dans sa version forte de 200 ch entre 4.400 et 6.000 trs/min et 350 Nm de couple de 1.500 à 4.350 trs.
Ce bloc est associé à la boite de vitesse DCT S Tronic à 6 rapports.
Si cette citadine n’est pas « hyper » violente, elle n’en demeure pas moins performante avec une Vmax qui va chercher les 235 km/h et un exercice du 0 à 100 km/h plié en à peine 6.5 secondes
mais…
La RS3 va bel et bien poursuivre sa carrière notamment pour aller chercher les Mercedes-AMG A45 S et CLA 45 S avec leur moteur 2.0 L de 421 ch.
Le L5 2.5 L TFSI sera donc toujours de la partie mais il va être actualisé et optimisé pour développer un peu plus que les 400 ch et 480 Nm actuels.
Le boss d’Audi Sport n’en n’a pas dit plus mais il assure que le L5 2.5 L n’est pas mort et qu’il va encore perdurer au catalogue de la marque aux anneaux.
Via Autocar, ForumAudi.