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Ford : Baisse du prix du Mustang Mach-E d’entrée de gamme

Depuis de très longs mois, nous constatons que les prix des véhicules électriques, notamment ceux d’entrée de gamme, font le yoyo. Les constructeurs tentent de nous en expliquer les raisons de ces variations tarifaires en parlant de l’augmentation du prix de l’énergie, des coûts fluctuants des matières premières ou de l’inévitable crise des semi-conducteurs. Cela vaut pour beaucoup de firmes automobiles parmi lesquelles on trouve celle de Dearborn, Ford.
Le constructeur à l’ovale bleu vient donc de baisser le prix du modèle d’accès à son véhicule électrique, le Mustang Mach-E.

Baisser le prix pour être plus présent sur le marché

Lancé sur le marché en 2021, le crossover Mustang Mach-E dans sa version « Access » était proposé à un prix inférieur à 49.000€ mais cela n’a guère duré puisque le prix s’est rapidement envolé pour atteindre la somme de 61.650€, il y a quelques mois.
Soit le marché des matières premières ou celui des pièces et composants se sont calmés, soit Ford rogne encore plus sur ses marges pour essayer d’attirer à lui les acheteurs de VE, mais toujours est il que les clients Ford vont bénéficier dès maintement d’une baisse tarifaire de près de 5.000€ s’ils font l’acquisition d’un Mustang Mach-E « base » c’est à dire la version Propulsion Standard Range avec moteur d’une puissance de 198 kW (269 ch), un couple de 430 Nm alimenté par une batterie de 76 kWh.
Ce modèle est annoncé avec une autonomie de 440 km et un exercice du 0 à 100 km/h abattu en moins de 6.9 secondes.

A compter de ce jour, le Ford Mustang Mach-E « base » est désormais vendu au prix 56.990€ au lieu de 61.650€ ce qui représente une baisse de prix d’un montant de 4.660€ ou -8% ce qui n’est pas négligeable dans un budget d’électro-automobiliste.

Avec cette diminution du prix de vente, Ford espère augmenter de manière notable la production de son crossover électrique. La firme américaine rappelle qu’en 2022, elle a produit 78.000 exemplaires [ndla : soit un peu plus de 15 semaines de production dans la Gigafactroy de Grünheide près de Berlin qui fabrique désormais 5.000 unités du SUV Model Y chaque semaine] et qu’en 2023, elle a pour objectif d’atteindre les 130.000 unités ce qui représente une augmentation de 67% de la production.

Via Ford.

Frédéric Euvrard

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